氣缸

所屬分類(lèi)：

氣缸

活塞桿是氣缸中最重要的一部分。通常使用高碳鋼，表面鍍硬鉻，或不銹鋼用于防止腐蝕，提高密封環(huán)的耐磨性。當(dāng)氣缸工作時(shí)，它依賴(lài)于壓縮空氣中的油霧來(lái)潤(rùn)滑活塞。還有潤(rùn)滑油缸的小部分。氣缸是引導(dǎo)活塞在氣缸中直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓柱形金屬零件。空氣通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮以增加壓力。渦輪、旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常被稱(chēng)為“氣缸”。滾筒應(yīng)用：印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、切屑研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。在氣動(dòng)傳動(dòng)中，壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。氣缸有兩種類(lèi)型：往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)擺動(dòng)。氣缸和氣缸體整體鑄造時(shí)稱(chēng)為整體氣缸。當(dāng)氣缸和氣缸體分別鑄造時(shí)，單缸缸稱(chēng)為缸套。直接接觸冷卻水的缸套稱(chēng)為濕缸套，不直接接觸冷卻水的干缸套稱(chēng)為干缸套。

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氣缸詳情介紹

產(chǎn)品參數(shù)

型號(hào)	JLB150T	JLB250T	JLB300T	JLB400T	JLB600T	JLB1000T
最大拉力（KN）	1630	2700	3200	4100	6500	12000
繪圖速度（M/min）	0-5.5	0-4.5	0-4.5	0-4	0-3	0-3
成品管有效長(zhǎng)度（M）	1.5-10	1.5-10	1.5-10	1.5-10	1.5-10	1.5-10
成品管拉制厚度（mm）	20	25	30	33	42	70
主油缸（mm）	Φ320/Φ 150x10000	Φ420/Φ 210x10000	Φ450/Φ 210x10000	Φ500/Φ 220x10000	Φ630/Φ 280x10000	Φ850/Φ 350x10000
系統(tǒng)站數(shù) （Station）	2	2	2	2	2	2
系統(tǒng)工作壓力（Mpa）	26	26	26	26	26	26
系統(tǒng)最大壓力（Mpa）	31.5	31.5	31.5	31.5	31.5	31.5
泵（手動(dòng)變量柱塞泵）	160Lx3	160Lx2 250Lx1	250Lx3	250Lx3	250Lx3	400Lx3
主馬達(dá) （KW）	55x3	55x2 75x3	75x3	75x2 90x1	90x3	132x3
外形尺寸 (WxHxL)	1.6x1.4x42	1.7x1.5x44	1.7x1.5x44	1.9x1.8x45	2.1x2x45	2.65x2.65x60
重量（T）	86	100	120	180	220	300